Ciudad de Panamá - El Senador Brandon Creighton (R-Conroe) visitó recientemente la Zona del Canal de Panamá como parte de una misión comercial Texas/Panamá enfocada en la ampliación del canal como portal hacia el comercio global para nuestro estado.

"La gente suele pensar que la economía de Texas está basada en equipos petroleros y rascacielos, pero también somos un líder global en comercio marítimo, gracias a la forma en que nuestros puertos conectan nuestras sólidas capacidades manufacturadoras con el resto del mundo", dijo Creighton, presidente del Comité Senatorial Selecto de Puertos de Texas. "Con el reciente acondicionamiento del Canal de Panamá, Texas debe estar preparada para recibir las embarcaciones más grandes que el legendario canal puede ahora acomodar, si quiere permanecer competitivos a nivel mundial".

Terminado en junio, el proyecto de expansión del Canal de Panamá duplicó su capacidad con una nueva vía que acomodará embarcaciones más grandes, llamada Nuevo Panamax, que es no solo una vez y media más grande que el modelo previo, sino que puede acomodar dos veces la carga.

"Transportar productos a mercados es un elemento básico del éxito económico, y transportar MÁS a mercados es como Texas compite y gana", continuó Creighton. "Yo tengo fe en que mis colegas en la legislatura, los líderes de ciudades portuarias en el estado, y los empleados que trabajan en ellos colaborarán para aprovechar al máximo las oportunidades que representan estas mejoras".

Guiados por el Embajador Juan B. Sosa, Cónsul General de Panamá, el grupo de Creighton incluyó funcionarios para el Canal de Panamá como Oscar Bazan, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo Comercial y Planificación, y Marianela Dengo de Obaldia, gerenta de Relaciones Estratégicas para el Canal. Juntos tuvieron la oportunidad de inspeccionar las modificaciones del Canal, reunirse con representantes comerciales y contar la historia de la destreza marítima de Texas.

"En virtud de manejar más de la cuarta parte del tonelaje marítimo anual, Texas es segunda en el país por volumen de cargo", dijo Creighton. "El Puerto de Beaumont es el mayor portal militar de América, Houston es primero en tonelaje bruto y Galveston está entre los cinco principales puertos de cruceros, así que estamos equipados para competir. Tengo confianza en que podemos hacer todavía más en los próximos años".

Durante la sesión legislativa, Creighton fue autor de una medida para mejorar el Canal del Sabine/Neches, una arteria económica vital para el estado. En la sesión de 2017, él intenta enfocarse en la infraestructura económica esencial.

"Yo creo que el gobierno tiene una función limitada pero vital en el desarrollo económico, principalmente en cuanto a infraestructura", concluyó Creighton. "Con una economía que es 12º en el mundo y un sistema portuario robusto, estamos mejor equipados que todo otro estado para manejar el comercio marítimo, y estaremos trabajando para asegurar que los tejanos se beneficien de nuestro estatus como portal hacia el mundo".

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