AUSTIN – La Senadora Estatal Donna Campbell celebró que TxDOT y MPO-Área Álamo anunciaron eliminar carreteras de peaje de los planes de expansión de la U.S. 281 al norte del Loop 1604, algo contra lo que ella ha luchado desde que fue electa en 2012.

"Yo he hecho del financiamiento a carreteras sin peajes una prioridad desde que fui electa al Senado, y el anuncio de hoy de que las carreteras de peaje ya no serán parte de la expansión de la U.S. 281 es un reflejo de ese éxito. Con la aprobación de la Propuesta 7 en noviembre, habremos aumentado el financiamiento a carreteras de Texas en más de $5 billones anuales desde que llegué a Austin", declaró la Senadora Campbell.

"Los conductores de San Antonio merecen las mejores carreteras y demandan que sus dólares de impuestos se destinen a construir carreteras libres de peaje", continuó la Senadora Campbell. "Eso es exactamente lo que logramos al crear un nuevo mecanismo de financiamiento sin peaje para nuestras carreteras. Es importante que los votantes acudan a las urnas en noviembre y voten por la Propuesta 7".

Los nuevos planes para expandir la U.S. 281 fueron aprobados por miembros de la MPO el lunes, eliminando cuatro carriles con peaje planeados anteriormente y convirtiéndolos en carriles gratuitos de Stone Oak al límite del condado. Además se designarán dos carriles nuevos como carriles para HOV/Bus de Stone Oak al límite condal, y un carril previamente designado para peaje de Stone Oak al Loop 1604 será designado como carril HOV/Bus.

"Estoy decepcionada que no todos los vehículos tendrán acceso a los carriles HOV propuestos, pero hay más para celebrar que criticar con los nuevos planes. Yo aplaudo a MPO y TxDOT por trabajar juntos para eliminar los peajes de este proyecto, y estoy agradecida con los miembros de la comunidad que se han expresado para mejorar la U.S. 281 sin peajes durante años. Finalmente lo logramos".

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