AUSTIN - El Senador Brian Birdwell (R-Granbury) incluyó exitosamente una cláusula en el Sustituto de Comité a la HB 1, limitando el gasto estatal en trenes rápidos. La cláusula también aseguraría que los recursos estatales no se usen en proyectos no regulados ni aprobados por una entidad estatal o federal.

"Este proyecto tiene muchos temas, y uno puede ver fácilmente el potencial resultado que puede significar para Texas al observar el catastrófico error ocurrido en California con un proyecto de trenes rápidos", dijo el Senador Birdwell. "Esta cláusula solo busca proteger los recursos del estado, incluyendo los derechos de paso del estado, si el TCR (Ferrocarril Central de Texas) comienza a construir antes de recibir una respuesta definitiva en su autoridad de expropiación".

TxDOT estaría limitado en su gasto de recursos estatales para coordinar acceso a derechos de paso en carreteras del estado para fines de construcción, hasta que una entidad de trenes rápidos pueda probar su capacidad de utilizar expropiaciones. Esta cláusula es necesaria, y más ahora que en sesiones previas, debido a eventos que han sucedido aquí y en otras partes del país.

La CSHB 1, con esta cláusula incluida, va ahora a consideración del pleno senatorial.

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