AUSTIN - La Senadora Judith Zaffirini (D-Laredo) anunció que el Senado de Texas ha aprobado $450 millones en fondos para reparar, mantener y mejorar caminos estatales en áreas afectadas por la explotación y desarrollo energético, incluyendo el yacimiento Eagle Ford Shale.

La HB 1025 del Diputado Jim Pitts (R-Waxahachie) y promovida por el Senador Tommy Williams (R-The Woodlands) asignaría $450 millones en fondos de Ingresos Generales para que el Departamento de Transportación de Texas (TxDOT) resuelva temas de infraestructura vial en caminos estatales de las regiones de yacimientos de hidrocarburos en Texas.

"Invertir en nuestra infraestructura vial es crítico no solo para proteger la seguridad pública sino también para mantener los tremendos beneficios económicos asociados a la explotación del Eagle Ford Shale", dijo la Senadora Zaffirini. "Este financiamiento es un paso significativo en la dirección correcta para nuestros caminos estatales, pero, desafortunadamente, no financia los caminos mantenidos por condados. Cuenten conmigo para continuar promoviendo un financiamiento tanto a caminos del estado como de condados".

Miembro del Comité Senatorial de Finanzas, la Senadora Zaffirini ha dado prioridad a asegurar fondos para carreteras afectadas por el desarrollo en Shale. Su medida 1778 hubiera asignado un porcentaje de los impuestos a la explotación de gas y petróleo para proyectos de infraestructura vial en las regiones de esquisto, incluyendo la integral construcción, mantenimiento y mejoras de caminos condales y estatales afectados por la explotación del gas y petróleo.

La mayoría de las plataformas petroleras y la mayoría de la producción en Eagle Ford Shale están el el Distrito 21 de la Senadora Zaffirini, como también los condados de mayor producción.

Se necesitan más de 1,000 camiones llenos para hacer un pozo productivo. Por lo tanto, el volumen de tráfico en Eagle Ford Shale ha aumentado dramáticamente, como también el número de accidentes de tránsito. En el Condado McMullen, por ejemplo, los accidentes aumentaron un 300 por ciento desde 2008, según TxDOT.

La HB 1025 será ahora considerada nuevamente por la Cámara de Representantes de Texas, la que aprobará las enmiendas hechas por el Senado o convocará un comité conferencia para solventar las diferencias entre las dos versiones de la medida.

"Es mi esperanza que la cámara baja acepte las enmiendas del Senado y mantenga el financiamiento vial en eagle Ford Shale en la medida", dijo la Senadora Zaffirini.

###