Austin, Texas – El Proyecto Senatorial 1134 del senador Juan "Chuy" Hinojosa se envió al gobernador para que dé su aprobación final y lo convierta en ley. La propuesta ayudaría a conseguir financiamiento para los puentes de peaje de los condados y las ciudades. La frontera de Texas y México hace una contribución fundamental a la economía local, regional, estatal y nacional de ambos países. El comercio entre México y Texas ha crecido rápidamente, un 267 por ciento de $58 billones en 1994 a $213 billones en 2019.

Este proyecto surge de la reunión entre el senador Hinojosa y el alcalde de Pharr, Dr. Ambrosio Hernandez, que solicitó ayuda para abordar las inquietudes de la Procuraduría General de Texas sobre la posibilidad de emitir bonos por activos que serían donados al gobierno federal. Actualmente, las ciudades y los condados no tienen permitido emitir bonos para invertir en instalaciones, tecnología u otra infraestructura que se donará al gobierno federal para mejorar los puertos de ingreso.

“Agradezco al alcalde Ambrosio Hernandez por su dirigencia y por notificarme de esta cuestión”, dijo el senador Hinojosa. “Recuperaremos nuestras inversiones y más al hacer crecer nuestra economía, crear nuevos puestos de trabajo y hacer más eficiente el traslado de personas y bienes en nuestros puentes. Este es un proyecto de sentido común gracias al que las ciudades y condados que tienen puentes podrán aprovechar sus fondos locales para acelerar proyectos que fortalezcan nuestra economía y seguridad en los puertos de entrada”.

El alcalde Hernandez también hizo una declaración luego de que se aprobara la SB 1334. “La ciudad de Pharr se enorgullece de ser proactiva e innovadora en lo que respecta al desarrollo de infraestructura para el Puente Internacional de Phrarr”, dijo. “Por ese puente actualmente cruza el 65 por ciento de las frutas y verduras que se importan a EE. UU. desde México, y me alegra ver que nuestros dirigentes estatales reconocen la importancia de seguir priorizando la infraestructura de nuestros puertos de entrada”. Agregó: “Con el Proyecto Senatorial 1334, las entidades de gobiernos locales podrán invertir en infraestructura de los puertos de entrada para que el traslado de personas y bienes sea más eficiente, y para prepararse mejor para el futuro. Quiero agradecerle específicamente al senador Hinojosa y al representante Canales, que representan a nuestra región del sur de Texas en sus comités respectivos de Transporte, por apoyar este proyecto y ayudarlo a avanzar por el bien de nuestras comunidades fronterizas”.

El representante Terry Canales, presidente del Comité de Transporte de Representantes, fue el proponente del proyecto en la Cámara Baja. De ser aprobado por el gobernador, el Proyecto Senatorial 1334 cobraría vigencia inmediatamente.

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